Компания «РемСтройСклад» осуществляет ремонт топливной аппаратуры дизельной спецтехники. Мы располагаем современными диагностическими стендами, профессиональным оборудованием, а также штатом обученных автомехаников и мастеров. Все это дает нам возможность выполнять качественный ремонт ТНВД, форсунок и иной аппаратуры.
Когда нужен ремонт топливной системы?
В топливной системе дизельного двигателя наиболее подвержен поломке ТНВД – это топливный насос высокого давления. Причины его неисправностей – сильный износ, плохое качество топлива, бракованные детали. Понять, что пришла пора ремонта или замены ТНВД дизельного двигателя, не так сложно. На это указывают признаки:
- Затруднительный и долгий запуск двигателя.
- Снижение мощности, развиваемой мотором.
- Перегрев двигателя даже в рабочих режимах.
- Увеличение расхода дизельного топлива.
- Появление выхлопа черного цвета из трубы.
Еще один подверженный поломка элемент топливной аппаратуры дизельной спецтехники – форсунки. Основной признак поломки форсунок проявляется в виде проблем с запуском двигателя. При холостом режиме заметны сбои в работе техники. Уменьшается развиваемая мотором мощность, ухудшается динамика разгона. Если есть такие симптомы, обязательно обратитесь в автосервис. В противном случае дизель может совсем выйти из строя.
Как выполняется ремонт спецтехники?
Порядок действий при ремонте топливной аппаратуры зависит от характера неисправности. Сперва проводится компьютерная диагностика системы подачи и впрыска топлива. Забитые форсунки демонтируются и очищаются высоким давлением воды на специальном стенде. Ремонт ТНВД – более сложная процедура, которую следует доверять мастерам. Для этого оставьте заявку на ремонт топливной аппаратуры в компании «РемСтройСклад».